A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Érchegység. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Érchegység. Összes bejegyzés megjelenítése

2013. május 7., kedd

Nem egészen vízválasztó 2013.03.17 Negyedik nap

Nem egészen vízválasztó harmadik nap


Nem egészen vízválasztó 2013.03.17 negyedik nap. nagyobb térképen való megjelenítése

Gőzünk sincs milyen hideg volt, de a zsákban kellemes idő uralkodott. Reggelizés közben viszont fázik a kezünk, meg a víz is megfagyott a táskában (utólag megnéztem a Kojsói-tető adatait: mindkét éjjel -14, nappal -10 és -8 fok volt). 
Hajnalhasadtakor vesszük föl a zsákokat. A tetőig talpak nélkül megyünk, elég meredek a hegyoldal. Első célpontunk a Solymári- (Folkmari) szikla. A nap kellemesen süt, ha lehet még tisztább az ég, és szinte szélcsönd van. Némi hullámzás után mélyen leereszkedünk a nyeregbe majd nekilátunk a mászásnak. Fent már látszik a látványos kiszögellés. Az út meglehetősen meredek és helyenként oldalazik is, ezt nem szereti a hótalp, meg féltjük is őket, inkább lecsatoljuk és úgy megyünk tovább Szerencsére nincs olyan nagy hó, általában lábszár középig ér, csak a tetőn fújt össze a szél nagyobb halmokat. Csodás a kilátás: alattunk Kojsó kis települése, körülöttünk hegyek. A távolban ma is látszik a Magas-Tátra, de nem olyan élesen, mint tegnap. Üldögélünk kicsit a köveken és észrevesszük, hogy mélyen alul egy hegyikecske legel lehetetlen helyen. Dobok felé követ, hogy lássam mi lesz a reakciója, de lőtávolon kívül vagyok, és ő is tudatába van ennek. Nyugodtan rágcsál tovább.

Turniska (fotó: Őrsi Bálint)

Reggel az Érchegységben (fotó: Őrsi Bálint)

Szélnyomok (fotó: Őrsi Bálint)

Folkmari-szikla (fotó: Őrsi Bálint)

Hótorlaszok a szikla tetején (fotó: Őrsi Bálint)

Kilátás Kojsóra (fotó: Őrsi Bálint)

A túloldali nyeregig a tanösvény táblát követjük, aztán jelzetlen szekérutakon levágjuk a sárga sáv nagy kanyarját. Kedves rétek fogadnak minket, remek kilátást nyújtva Kassahámor felé. Egy vadásszal is találkozunk, de nem sokat törődünk egymással. Ahogy ereszkedünk lefelé úgy vékonyodik a hóréteg, végül elrakjuk a talpakat és lesétálunk a közúthoz. Ahhoz, hogy tervezni tudjunk meg kell tudni mikor megy busz Kassára. A megállóban csak az ellentétes irány menetrendje van kint, míg kiderül mik a lehetőségek tízóraizunk egyet.

Akik a túrát elkövették... (fotó: Őrsi Bálint)

Átkelés a réten (fotó: Őrsi Bálint)

Szerencsések vagyunk fél öt tájékában indul érkezik az egyetlen járat, ami 40 perccel a vonat indulása előtt ér az állomásra. Indulhat a második kör, csak találjunk egy házat, ahova beadhatjuk a táskákat. Ez nem is olyan könnyű, mert a tározó partján lévő faházakat tavasztól őszig szokás használni, korán van még. A közeli étterem is csak március végén nyit. Végül egy lakott vityillót találunk, ahol egy idősebb úr a megőrzést, míg mi odavagyunk. Kézbe a hótalp, meg Bálint vászonszatyra, irány a Sivec. 
Kijárt az út, több emberrel is találkozunk fölfelé. Könnyű és látványos célpont a sziklacsúcs, népszerű is. Úgy egy óra múlva már a csúcs szikla-taraján egyensúlyozunk. Hasonlóan fenséges a kilátás, mint a Folkmari-ról, csak itt már a Hernád tározóját is megcsodálhatjuk. Üldögélünk egy darabig, és csemegézünk. A fák, mint ezernyi szög beleverve a földbe, az erdei utak remekül kirajzolódnak. Elmélázunk azon, hogy otthon ez hiányzik: nincs igazán nagy kiterjedésű hegységünk. Itt amerre nézek, csak hegyet látok. Otthon a legtöbb kilátó a hegyről a síkra nyílik, vagy részben, vagy teljesen. 
Búcsúzóul írunk a csúcskönyvebe. Bálint keresi a régebbi bejegyzését, de az a könyv már nincs itt. A tavaszias időben elsétálunk a másik kilátóponthoz is. Időnkből kitelik. Ez egy kicsit más szögből mutatja a Hernád-tározót és megszemlélhetünk egy jókora rianást is.

Sivec csúcsa (fotó: Őrsi Bálint)

Kilátás a Sivecről (fotó: Őrsi Bálint)

Bejegyzés a csúcskönyvben (fotó: Őrsi Bálint)

Hernád-tározó a Bradloról (fotó: Őrsi Bálint)

Törésvonal (fotó: Őrsi Bálint)

Visszatérünk a faházakhoz, megköszönjük az őrzést és keresünk valami étteremfélét. Egyet találunk nyitva, ami nem túl olcsó. Egy leves egy sültkrumpli, meg egy csésze tea belefér, és a buszig hátralévő óra is kellemesen telik napsütötte helyünkön. 
A buszon aztán már nem történik semmi említésre méltó, minden megy a maga kerékvágásában. Azért a tömegközlekedésnek megvan az az előnye, hogy pihenhet az ember, nem kell fáradtan a vezetésre koncentrálnia. Miskolci gyorsunk bár késik, de nem számít, úgyis Bálintnál alszok és reggel egyből megyek munkába.

-VÉGE-

Linkek:

2013. május 3., péntek

Nem egészen vízválasztó 2013.03.16 Harmadik nap

Nem egészen vízválasztó első-második nap


Nem egészen vízválasztó 2013.03.16 harmadik nap. nagyobb térképen való megjelenítése


Hajnalhasadatkor hűvös, de tiszta időre ébredünk. A szél alig lengedezik. Reggeli közben többször is lefényképezzük a várost. Egyenlőre talpak nélkül indulunk, még nincs rájuk szükség. A Kojsói-tetőt vesszük célba. Csendes erdei ösvényeken úgy egy óra múlva egy erdészházhoz érünk. Kellemes védett előtere van, a falon pedig egy házilagos hótalp. Hamarosan felvesszük a mieinket. Viselésük nem igényel különösebb megszokást. Kicsit olyan mintha lebegnénk a havon. Főleg a tavalyi kínlódás után kontrasztos a kép. Olyan helyeken, ahol tavaly szinte kilátástalanul küzdöttünk, most csak átsuhanunk. Még a porhóban is jobb, mert lépéskor nem öleli körül a bakancsot a hó és nem áztatja. Egyedül a nagyon meredek emelkedőkön, vagy oldalazáskor érdemes levenni. Nem tudom hányszor dicsértük őket a túrán és bosszankodtunk, hogy korábban nem próbáltunk meg kölcsönözni.

Kilátó a sziklaszirten (fotó: Őrsi Bálint)

Menedék a tisztás szélén (fotó: Őrsi Bálint)

Bálint hótalpazik (fotó: Őrsi Bálint)

Hótalp nyomok (fotó: Őrsi Bálint)

Hótalp nyomok (fotó: Őrsi Bálint)

A siker maximumra emeli mindkettőnk hangulatát. Felhőmentes napos idő, kevés szél, szűzhó és haladás. Péntek után mintha csak álmodnánk. A sárga sávra térve egyre feljebb kapaszkodunk a gerincen, megjelennek az első tisztások. A szél fantasztikus alakzatokat mart a hóba és jókora halmokat épített. Ha nem érünk haza időben akkor is megérte!
Egy alkalmas réten leülünk tízóraizni. A napsütés ellenére hűvös van, bár nem tudjuk mennyire. Hátunk mögött a láthatárt a Magas-Tátra hófödte csúcsai uralják, előttünk pedig a Kojsói-tető a meteorológiai állomással. 
Nem telik bele egy óra és látványos hódűnéken átvágva megérkezünk az Erika síparkba. Épp takarítják az utat, talpak nélkül sétálunk a csúcsra. Meglehetősen hűvös az idő odafönn. Elég nagy a forgalom, úgy látszik az itteniek nem tudják, hogy ítéletidő van. Bálint egy túrasíző párt kérdez meg a Turniska sziklára vezető útról. A szomszéd völgyet ajánlják, mondván rosszak a jelzések.

Kilátás a tisztásról (fotó: Őrsi Bálint)

Hóturzás (fotó: Őrsi Bálint)

Kilátás a Kojsói-tetőről Kassa irányába, háttérben a Zemplémi-hegységgel (fotó: Őrsi Bálint)

Magas-Tátra (fotó: Őrsi Bálint)
Mielőtt nekivágnánk felkeressük a sípálya melegedőjét. Jó árban van leves, úgyhogy rendelünk egy lencsét és egy káposztát. Bálint térkép után kérdezősködik, végül valaki a kezébe nyomja a falon lévőt, hogy vigye gyorsan. Innen kezdve már tájékozódni is tudunk.
Elindulunk, és hamarosan magunk mögött hagyjuk a sípályákat. Úgy döntünk, hogy maradunk a gerincen, de nem megyünk el a piros-sárga sáv elágazásáig, hanem levágunk egy kunkort. Sietni kell, hogy még világosban a sziklához érjünk. A tarvágáson áthaladva a szél teljesen lefújta a régi havat, csak a barázdált keményre fagyott régi maradt. Egy erősebb lejtő után elérjük a jelzést, majd a zöld és sárga elágazást. Mehetünk a völgybe a végére hagyva a szintet, vagy a gerincen hullámozva, végén ereszkedve. 
A völgyet választjuk. Kellemesen süt a nap, csak néhány bedőlt fa akadályoz a haladásban. A nap már erősen lefelé bukik, mikor elérjük a Turniská felé tartó utat.

Szélnyomok a hóban (fotó: Őrsi Bálint)

Búcsú a Kojsói-tetőtől (fotó: Őrsi Bálint)

Útakadály (fotó: Őrsi Bálint)
Elindulunk, de hamarosan le kell venni a talpakat. A köves patakmederben nem akarjuk tönkretenni őket. Sziklatornyok magasodnak fölénk, a hanyatló nap utolsó sugarai megvilágítják tetejüket. Az erős emelkedő végén elérjük a sziklakaput, mai szálláshelyünket. A tűzrakó hely mellett akad némi sík terület, alvásra alkalmas. bebugyoláljuk magunkat és nekilátunk főzni. Fel kell készülni, hideg lesz az éjjel

Kilátás a sziklahíd alól. Ma ez lesz a szállásunk (fotó: Őrsi Bálint)

Turniska (fotó: Őrsi Bálint)


2013. április 4., csütörtök

Nem egészen vízválasztó 2013.03.14-15 Első-második nap


Nem egészen vízválasztó 2013.03.14-15 Első-második nap nagyobb térképen való megjelenítése

Ez most bejött a meteorológusoknak. Igaz már egy hete ezt szajkózzák. Éjjel úgy zúgott a szél a rissz-rossz bejárati ajtónál, mint egy becsületes katasztrófa filmben. Reggel kinézek, látom hogy cefetül esik a hó, szinte vízszintesen. Az előrejelzések szerint ma nagy szél lesz, de délutántól csillapodik. Az jó, a hóesés meg nem zavar.
Munkahelyen már megszokták, hogy hosszú hétvégék előtt nagyzsákkal jelenek meg, bár ők arra tippeltek volna, hogy most azért meggondolom magam. Ha tudnák, hogy még sátrat se viszünk...
Munka után kikölcsönzöm a hótalpat, váltok pénzt és veszek nemzetközi jegyet. Pénztáros Gizi most gyors. Vonatunk zsúfolt, 20 perc késéssel indít. Nem örülök, a Miskolci gyorson mindig harcolni kell a helyekért és nekem kell foglalni Bálintnak is. Mellettem lévő ülésnél 4 diák ül, két fiú, két lány. A táskákról csepeg a hólé és az egyik srác konstans nyávog miatta, de nem tenne semmit. Már épp adnék neki zsepit, csak fejezze be, mikor megelőznek.
Keletiig akkorára hízik a késésünk, hogy már bent áll a selejtúlyhelyi szerelvény. Két helyet találok, csak a táskák kerülnek pár üléssel arrébb. Ülünk, várunk, de nem akar indulni. Mi lesz így a családommal?
Átmegyünk az IC-re, de nem sikerül pótjegyet venni. Felszálláskor bűntudatom van, mert csak Miskolctól lehetnénk itt, nem is ülünk le. Mint kiderül mások is így szálltak föl. Ez a vonat is 40 perc késéssel indul, a kalauz nem is szól egy szót sem ellenőrzéskor. Bálint megajándékoz egy eredeti Kisinyov márkájú sörrel. Elteszem rosszabb napokra.
Kassáig 70 percre nő a deficit. Ugrott a csatlakozás. Fél egykor megy egy vonat amivel Sároskőszegig (Kysak) eljuthatunk. Még két óra addig.
Szürreális kép a lepusztult csarnokban: Emberek jönnek mennek tanácstalanul, hó kavarog a bejárat előtt, az emeleten két munkás unottan kalapál és hegeszt egy acélszerkezetet (este 11 van), egy borzas fejű kopott bundakabátos hajléktalan nő próbál aludni egy kukának dőlve. Alvás közben össze-vissza dülöngél, de az utolsó pillanatban mindig eszmél. Végre megérkezik szerelvényünk. Alig 10 perc az út. Bent az állomáson minden kihalt, a falakat gyerekrajzok díszítik. A váró kellemesen meleg. Ledobjuk a derékaljakat, egy vasutas pedig lekapcsolja nekünk a lámpát. Van négy óránk aludni.


Reggel első dolgunk megnézni milyen az idő. Semmi változás. Iszunk egy gépi teát és felszállunk a vonatra. Ez a járat is egyre csak késik, Hét után érünk Héthársba (Lipany) A buszállomást beorította a hó, dűnék között keressük az állásunkat. 7-kor elment, 9-kor jön a következő. Mikor jön egy járat Bálint felkiált: Itt a Lipany busz! Igen, mert Lipany-ban vagyunk, de mi Lubló (Ľubovňa) felé mennénk. Ezt még párszor eljátssza, aztán szállóige lesz.

Héthárs (Lipany) állomásán (fotó: Őrsi Bálint)

Buszmegállomás (fotó: Őrsi Bálint)

Megpróbálunk stoppolni, hátha szerencsével járunk, bár ebben az időben mi sem vennénk föl saját magunkat. Kiállunk egy közlekedési táblához, én mutatom a feliratot, Bálint stoppol. Semmi eredmény, csak egyre jobban fázunk.
Bő óra múlva megáll egy autós és szól, hogy kár erőlködni, lezárták a hágót. A fene! Vissza az állomásra tanakodni, mi legyen. A váró béli térkép szerint a hágóból jelzés indul a Čergov hegységen át Abroncsosra. Ez a valódi vízválasztó, tehát jó is lenne.
Elbuszozunk a szomszéd faluba és elindulunk a hágóba. Tarkő (Kamenica) szélén találkozunk a rendőrökkel, akik mondják, ne menjünk a hágóba. Mi mondjuk, hogy semmi gond, van hótalpunk. Nos az van.

Szemből fúj a szél, vágja a havat a szemünkbe. Lehajtott fejjel megyünk fölfelé. Az arcomon elolvadó hólé ráfolyik az orromra, és ott megfagy. A csukja és a sapka közötti rést kitölti a hó, a szám elé húzott nyaksálat pillanatok alatt vastag jégréteg borítja. Bálint fölvett egy napszemüveget, de az bepárásodik. Síszemüveg jól jönne. Ahogy közeledünk a hágóhoz, úgy romlik az idő. A látási viszonyokról annyit, hogy Bálint nem látta meg a tőlünk öt méterre lévő élénk színű teherautót a parkolóban. Én is csak valami kékes homályt vettem észre a szemem sarkából...
A tető előtt közvetlen tűzoltó és teherautó áll, meg egy kombitraktor mozgolódik időnként. A tűzoltók érdeklődve jönnek, hogy mit keresünk itt. Mondjuk, hogy kirándulni fogunk. Kérdezik, hogy nem rossz-e az idő? Közöljük hogy de, de van hótalpunk. Ja. Fényképezkednek velünk, két ilyen hülyét úgyse látnak egyhamar, aztán mondják, hogy a teherautó mögött várjunk kicsit. Szélárnyékban is szörnyű az idő.

Elakadt Kofolás teherautó a hágóban. Mi lesz így a családommal? (fotó: Őrsi Bálint)

Bálint a hágóban (fotó: Őrsi Bálint)

Tűzoltóbácsikkal (fotó: Őrsi Bálint)

10 perc után, látják, hogy nem tágítunk, így szólnak, hogy 500 méterre a hágó túloldalán van egy benzinkút, vagy mi. A benzinkutat serény pumpa szóismétlésből következtetjük ki. Elindulunk, de Bálint hirtelen mellig süllyed a hóban, a tűzoltók úgy cibálják ki. Azt hittük letértünk az útról, de nem, ez rajta volt. Kicsit előrébb látjuk, hogy több jármű is elakadt. 100 keserves méter után bekéredzkedünk egy ott veszteglő üres buszba. Igazából kérni sem kell, közeledtünkre nyílik az ajtó. Nehéz helyzetekben tényleg összetartanak az emberek. Várunk egy negyed órát, közben megosztjuk tízórainkat a sofőrrel, nem jut le innen egyhamar. Megbeszéljük, hogy ennek nincs értelme, még az utat sem találjuk, nemhogy a jelzést. Visszavonulót fújunk és megyünk Kék a Balaton 100-ra rekordméretű kitérővel. Elbúcsúzunk a sofőr bácsitól és megyünk. Lefelé hátszélben minden könnyebb. A tűzoltók felajánlják, hogy levisznek, de mi megyünk gyalog. A vállalt hülyeséget, csináljuk végig.

Inkább megyünk lefelé (fotó: Őrsi Bálint)

Lipany-ban sokkal enyhébb a szél, de jónak nem nevezném az időt. A vonatig még van időn egy menüre a közeli étterembe. A levesnek nincs zacskósleves íze, a rántott sajt pedig füstöl parenyicából van, nem fröccsöntött trappistából.
Míg mi ettünk odakint elállt a havazás és a szél is csendesedet valamelyest. Diákoktól zsúfolt a váró, de nem a kassai személyre jönnek, buszra várnak. Pontosan indul a szerelvény, mi pedig telefonálgatásba kezdünk. Kék Balaton elmarad, otthoniak mindenféle vadnak tűnő híreket adnak lezárt M1-esről, lánctalpassal hazaszállított emberekről, teherautókat mentő tankokról. Szerintük nincs más, irány mint haza. Bálint nem akar túra nélkül maradni hétvégére, tud egy jó helyet a közeli Gölnicbánya felett, ott megalhatunk és holnap meglátjuk. Én ezúttal hallgatnék a hazaiakra, elég aggodalmas hangjuk van. Sároskőszegig nincs megegyezés, elbúcsúzunk és Bálint leszáll. Nézek utána és azt látom alig fúj a szél. Az utolsó pillanatban követem. Az állomás elől fordul vissza inteni, de szemmel láthatólag megörül, hogy meggondoltam magam. Két vonattal és egy ikerré alakított Bz-vel arrébb szállunk le Gölnicbányán.

Gölnicbánya (fotó: Őrsi Bálint)

Bálint emlékezetből megkeresi a kék sávot (volt itt több teljesítménytúrán) és célba vesszük a város fölött jó 100 méterrel lévő kilátó pavilonját. Meredek a hegyoldal, de járható, a hó vastagsága sem vészes. Szürkületre felérünk. Szerencsére a kilátó oldala alul és a padló deszkával borított szélcsendes. Kiegészítő szigetelésképp meghordjuk fenyőgallyal, mert hideg van. Esti rutin közben megállapítjuk, hogy remek a kilátás a városra.

Gölnicbánya látképe a kilátóból (fotó: Őrsi Bálint)


Linkek: